KURZUS: Gépipari automatizálás

MODUL: I. modul

7. lecke: Pneumatika (2. rész)

| Cél
A 7. lecke tartalmazza a 4.1. alfejezet ("A vezérléstechnika alapjai") 4.1.3-4.1.5. alfejezeteit.
Az alfejezetek címei: 4.1.3. Egyszerű pneumatikus kapcsolatok 4.1.4. Kétkezes indítások 4.1.5. Egy henger automatikus működtetése
A lecke célja pneumatikai átadása. A lecke célja a pneumatikus kapcsolatok, kétkezes indítások, automatikus működtetés ismertetése, bemutatása.
Követelmények
A lecke végeztével a hallgatónak tisztában kell lennie a pneumatika alapvető ismeretanyagával. Képesnek kell lennie a pneumatikában alkalmazott elemeket, folyamatokat, irányítórendszereket ismertetni. A hallgatónak képesnek kell lennie a kétkezes indítást, automatikus működtetést ismertetnie. Képesnek kell lennie a tananyag ismeretanyaga alapján egyszerű pneumatikus kapcsolások, kétkezes indítások és folyamatok tervezésére, műszakilag megfelelő dokumentálására.
Időszükséglet: 75 perc
Kulcsfogalom: pneumatika, irányítórendszer, útváltó, kéthelyzetű útváltó, rugó visszatérítésű útváltó, levegő működtetésű útváltó, zárószelepek, visszacsapó szelep, vezérelt visszacsapó szelep, kettős visszacsapó szelep, nyomáscsökkentő, nyomásszabályozó, nyomáshatároló, követő szelep, időszelep, egyoldali működésű hengerek, kétoldali működésű hengerek, egyszeres működésű henger, öntartó kör, szelep alkalmazása, kétkezes indítások, automatikus, működtetés

| Önellenőrző kérdések
Az ábra bal vagy jobb oldalán látható egyszeres működésű hengerek közvetlen kézi működtetése az "alaphelyzetben"?
| bal
| jobb
Működés szempontjából öntartó körök esetében az egyszeres működésű hengereknél mit jelent a "kikapcsolásra domináns" megnevezés?
| A "kikapcsolásra domináns" kapcsolásnál a VLT gomb nyomva tartása esetén a BE gombot működtetjük, a henger megfelelően fog működni.
| A "kikapcsolásra domináns" kapcsolásnál a KI gomb nyomva tartása esetén a BE gombot hiába működtetjük, a henger nem fog működni.
| A "kikapcsolásra domináns" kapcsolásnál a BE gomb nyomva tartása esetén a KI gombot hiába működtetjük, a henger nem működik.
Működés szempontjából öntartó körök esetében az egyszeres működésű hengereknél mit jelent a "bekapcsolásra domináns" megnevezés?
| A "bekapcsolásra domináns" kapcsolásnál a KI gomb nyomva tartása esetén a BE gombot hiába működtetjük, a henger nem fog működni.
| A "bekapcsolásra domináns" kapcsolásnál a BIN gomb nyomva tartása esetén a KI gombot működtetjük, a henger megfelelően fog működni.
| A "bekapcsolásra domináns" kapcsolásnál a BE gomb nyomva tartása esetén a KI gombot hiába működtetjük, a henger nem működik.
Melyik ábrán látható az egyszeres működésű henger többkezelőhelyes kapcsolása?
Melyik ábrán látható az egyszeres működésű henger kétkezes indításának kapcsolása?
Melyik ábrán látható, hogy az elrednezés alkalmazásakor a kétirányú mozgás sebessége egymástól függetlenül beállítható, illetve melyiken elredezés esetén csak az egyik irányú sebesség állítható be függetlenül? 5/2 szelep alkalmazásakor a kétirányú mozgás sebessége egymástól függetlenül beállítható. 4/2 szelep esetén a dugattyú mindkét teréből ugyanazon a fojtáson keresztül áramlik a levegő, így csak az egyik irányú sebesség állítható be függetlenül.
Mikor félautomatikus egy henger működtetése?
| Félautomatikusnak mondjuk a henger működését, ha elindítása után nem mozog. Újabb teljes ütem megtétele érdekében meg kell állítani.
| Félautomatikusnak mondjuk a henger működését, ha megállítva mozog. Egy fél ütem megtétele után automatikusan újra elindul.
| Félautomatikusnak mondjuk a henger működését, ha elindítva egy pozitív és egy negatív mozgást végez, azaz egy teljes ütem megtétele után megáll. Újabb teljes ütem megtétele érdekében újra kell indítani.
Milyen "kétkezes indítás" látható az ábrán?
| A legegyszerűbb megoldás, ha 2 darab 3/2-es rugó visszatérítésű, alaphelyzetben zárt útváltót sorba kapcsolunk (ÉS kapcsolat(. Ennél a megoldásnál az egyik indítókapcsoló könnyedén kiiktatható, ezért balesetveszélyes helyen nem is használható.
| A kapcsolási rajzon végérvényesen nem iktatható ki egyik indító nyomógomb sem. Ennél a megoldásnál egy alaphelyzetben nyitott és egy alaphelyzetben zárt 3/2-es nyomógombot használunk
Milyen "kétkezes indítás" látható az ábrán?
| A kapcsolási rajzon végérvényesen nem iktatható ki egyik indító nyomógomb sem. Ennél a megoldásnál egy alaphelyzetben nyitott és egy alaphelyzetben zárt 3/2-es nyomógombot használunk.
| A legegyszerűbb megoldás, ha 2 darab 3/2-es rugó visszatérítésű, alaphelyzetben zárt útváltót sorba kapcsolunk (ÉS kapcsolat(. Ennél a megoldásnál az egyik indítókapcsoló könnyedén kiiktatható, ezért balesetveszélyes helyen nem is használható.
Melyik ábrán látható egy henger automatikus működtetésére a példa?